Cri-Man er en anerkjent produsent av kvalitets- utstyr til gjødsel og biogass-anlegg. Cri-Man separatorene har markedets største kapasitet. Brukes både i landbruk og næringsmiddelindustrien. Separatorene er utviklet for bruk i nordiske forhold. Inntak under med gjennomstrømning som hindrer tetting, og dreneres for frost.
Sammen med Cri-man har MOI utviklet en mobil separatorenhet. Denne leveres med transportbånd og styreskap. Enheten kan også leveres med henger- understell (som vist på bildet). MOI monterer også på sin vanntank, som gjør at enheten ikke trenger en ytterligere matepumpe/dykkpumpe. I tanken vil man alltid ha gjødsel tilgjengelig for pumpa ved start/stopp.
Kunde Eirik Wallestad fra Sortland fikk nylig levert sin mobile Cri-man Separator fra MOI, solgt av EuroPRO.
MOI AS lanserer gjødselvogner i glassfiber som tåler fullt vakuum og gir lengre holdbarhet enn stålvogner!
Vakuum-teknologien har tidligere vært forbeholdt stålvogner, siden en vanlig glassfibertank vil kollapse ved fullt vakuum. Fordelen med vakuum-teknologien er at man ikke er avhengig av pumper. Utfordringen for vogner med ståltank er rust, korrosjon og lav annenhåndsverdi.
Moi AS har nå utviklet glassfibertanker som tåler vakuum, og dermed ikke blir "sugd flate", og lanserer den nye gjødselvogna Moi RX V11 sammen EuroPRO, som står for salget.
Det har vært en stor interesse for de nye vognene og vi er blitt kontaktet av bønder og representanter for fiskeindustrien. Landbruk og fiskeindustri er viktige kundegrupper for tradisjonsrike Moi AS og EuroPRO AS.
Den nye vakuumvogn-serien blir tilgjengelig i alle størrelser, fra 6 500 til 15 500 liter. De toakslede RX V-modellene har fjæring på boggien og sving på bakre aksling. I tillegg kan den utstyres med en enkel lastearm. Ellers får du det samme ekstrautstyret på RX V som du gjør på den eksisterende RX-serien. Vi ser og på løsninger for å kunne tilby vognene med lasterobot i framtida.
RX V har noe lavere egenvekt enn vogner med ståltank, men er tyngre enn tilsvarende vogner med glassfibertank i RX- eller Doff X-serien. Dette er fordi glassfiberen er tykkere på RX V-modellene. Rammen er den samme som på RX-serien.
Produktene fra Moi AS er fullt og helt norske. Tankene blir støpt på Evje, rammen blir sveist på Jæren, og gjødselvognene blir montert og tilpasset hver enkelt kunde i fabrikken på Orre.
Ta kontakt med din lokale EuroPRO selger for et uforpliktende tilbud.
Vi i Moi og EuroPRO gratulerer vi Eirik Wallstad og Wallstad Maskin med sin nye MOI CX 15000 på krokløft. Dette er en vakuumtank på 15000 liter med kompressor og lasterobot.
Doningen drives av bilens hydraulikk og betjenes tråløst. Sølv metallic må det jo være når det er fargen på bilen!
Daglig leder Eirik Wallstad og daglig leder i MOI AS, Tønnes Oksefjell er på bildene under igangkjøring av vogna før Wallstad selv tok ut på den 1400 km lange turen hjem igjen til Sortland.
Tusen takk for handelen og tilliten!
Selger : Frank Arntsen, EuroPRO.
Etter 10 år med delesalg og koordinering av service i hele landet, gjennom EuroPRO- selskapet EuroPRO Karmøy Sveis & Landbruk, har nå EuroPRO overtatt agenturet for salg av KEENAN i Norge. Fra 1.november er Keenan i EuroPRO porteføljen, og salgsteamet vårt vil nå selge og markedsføre MOI gjødselutstyr, minilastere fra Cast Group og Keenan fullfôrmiksere i hele landet. Les mer om Keenan
Den norske produsenten av gjødselutstyr, MOI AS, har lansert den største vogna i DOFF X-serien som noen gang har blitt produsert. Den nye vogna er på 18 000 liter og har naturligvis fått navnet DOFF X18, tradisjon tro. Likevel ikke helt tradisjonell, da denne modellen også kan leveres i ny drakt, i utgaven «Black Edition».